INNAERO reúne en Sevilla ocho proyectos andaluces que impulsan la innovación aeroespacial

INNAERO reúne en Sevilla ocho proyectos andaluces que impulsan la innovación aeroespacial
  • La segunda edición muestra avances en inteligencia artificial, comunicaciones satelitales, aviación eléctrica y nuevos materiales, con aplicaciones en aeronáutica, espacio y defensa.
     
  • Andalucía Aerospace, la Asociación para el Progreso en la Dirección (APD) y la Escuela de Organización Industrial (EOI) organizan esta jornada, celebrada en la sede sevillana de la escuela, para dar visibilidad al desarrollo tecnológico de las empresas del sector.
     
  • El encuentro incorpora el Premio al Mejor Proyecto de Innovación Aeroespacial, que en su primera edición ha recaído en Skylife.

Sevilla, 16 de octubre de 2026.- La innovación aeroespacial que se desarrolla en Andalucía ha sido el eje central de la II Edición de INNAERO, "Proyectos que marcan la innovación aeroespacial". Una jornada organizada un año más por el clúster aeroespacial y de defensa Andalucía Aerospace, la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD) y la Escuela de Organización Industrial (EOI), con el patrocinio de Zabala Innovation, que ha reunido en Sevilla a empresas, centros tecnológicos y expertos para mostrar algunas de las iniciativas de I+D+i más relevantes que se están desarrollando actualmente en el ecosistema aeroespacial andaluz.

Celebrada en la sede de EOI en Sevilla TechPark, la jornada ha servido para visibilizar proyectos que están contribuyendo a transformar la aviación, el espacio, la defensa y la industria aeronáutica a través de tecnologías avanzadas con un elevado potencial de mercado y de generación de capacidades estratégicas.

Para enmarcar en qué punto se encuentra la innovación aeroespacial, la II Edición de INNAERO ha contado con la conferencia inaugural de Javier Borrás, Deputy President de la PAE (Plataforma Tecnológica Aeroespacial Española) y Responsable de Partnerships tecnológicos de Airbus, quien ha presentado la Agenda Estratégica de I+D+I Aeronáutica de la PAE. La jornada también ha incluido la presentación de una selección de 8 proyectos de I+D+i desarrollados por empresas perteneciendo al clúster Andalucia Aerospace que reflejan el elevado nivel tecnológico alcanzado por el sector.

Proyectos de innovación aeroespacial desarrollados en Andalucía

El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales, CATEC, ha presentado CORSARIO, una iniciativa liderada por un consorcio de empresas y centros tecnológicos nacionales que desarrolla una nueva generación de sistemas de comunicaciones satelitales para helicópteros basada en antenas electrónicas distribuidas. La participación de CATEC ha sido especialmente relevante en el desarrollo de soluciones avanzadas de fabricación aditiva y gestión térmica para los equipos embarcados.

La sostenibilidad ha tenido también un papel destacado a través de la propuesta presentada por Dovetail Electric Aviation, centrada en la integración y validación de una aeronave Cessna Caravan completamente electrificada. El proyecto persigue alcanzar en 2027 el primer vuelo del denominado eCaravan y constituye un paso decisivo hacia la electrificación de la aviación regional mediante soluciones de conversión de aeronaves existentes, contribuyendo a reducir emisiones, ruido y costes operativos. 

La digitalización industrial ha estado representada por Twindaero, de Indaero, una solución basada en gemelo digital que integra sensores, análisis avanzado de datos y algoritmos de aprendizaje automático para optimizar procesos de fabricación aeronáutica. Esta herramienta permite supervisar en tiempo real operaciones de termoconformado, mejorar la calidad del producto y facilitar la toma de decisiones mediante indicadores de rendimiento y monitorización inteligente. 

La inteligencia artificial aplicada a la industria aeroespacial ha llegado de la mano de AVIADOR, un proyecto colaborativo presentado por Sevilla Control que investiga herramientas avanzadas basadas en reconocimiento de voz, grandes modelos de lenguaje (LLM), visión artificial y análisis de datos para mejorar procesos de ingeniería, fabricación, mantenimiento y control de calidad. La iniciativa persigue reforzar las cadenas de valor tecnológicas europeas y avanzar en la autonomía digital en sectores altamente regulados. 

La transición hacia la aviación eléctrica ha contado además con la presentación de POWER4AIR, coordinado por la sevillana Skylife Engineering en el marco de la iniciativa europea Clean Aviation. Este proyecto trabaja en tecnologías clave para hacer realidad la propulsión eléctrica e híbrida en futuras aeronaves, abordando aspectos tan críticos como la detección de fallos eléctricos, la reducción de interferencias electromagnéticas y el aumento de la fiabilidad de los sistemas electrónicos de potencia de alta tensión. 

Igualmente, la compañía AERTEC ha mostrado los avances de POWER, un proyecto orientado al desarrollo de soluciones energéticas avanzadas para la aviación del futuro y alineado con los retos de descarbonización y electrificación que afronta el sector aeronáutico europeo, consolidando el posicionamiento de Andalucía en tecnologías vinculadas a la movilidad aérea sostenible.

La innovación espacial también ha tenido protagonismo gracias al proyecto SOLSENS 2, liderado por Solar MEMS Technologies, que impulsa la evolución de la fabricación de sensores solares espaciales mediante nuevos materiales, automatización de procesos y sistemas de visión artificial. El objetivo es desarrollar una cadena de suministro más eficiente, sostenible y competitiva para componentes satelitales de alto valor añadido, fortaleciendo además el potencial dual de estas tecnologías para aplicaciones espaciales y de defensa. 

Por su parte, Titania ha presentado AEROSURF, una iniciativa centrada en el desarrollo de recubrimientos avanzados capaces de reducir la adhesión de insectos y hielo sobre las superficies alares. Estos materiales innovadores permiten mejorar la eficiencia aerodinámica de las aeronaves, reducir el consumo energético y aumentar la seguridad operacional, contribuyendo directamente a los objetivos de aviación sostenible que persigue la industria.

Premio al Mejor Proyecto de Innovación Aeroespacial

La jornada ha concluido con la entrega del Premio al Mejor Proyecto de Innovación Aeroespacial, un reconocimiento destinado a poner en valor la excelencia tecnológica y el potencial transformador de las iniciativas presentadas, y que ha recaído en el proyecto Skylife. El galardón ha sido otorgado por un jurado compuesto por Manuel Ortigosa, Consejero Técnico de la Dirección General de Economía Digital e Innovación; Marina Rosales, jefa de Servicio de Transferencia de Conocimiento y Emprendimiento de la Universidad de Sevilla; Daniel García, director de Zabala Innovation en Andalucía y Extremadura; José María González-Alorda, socio de Strategyco; María Dolores Guillén, representante de Andalucía TRADE y Silvia de los Santos, Responsable Técnico Sector Aeroespacial y Procesos Productivos de CTA. Han entregado el premio Antonio José Ramírez, secretario general de Innovación, Emprendimiento y Promoción de la Industria de la Junta de Andalucía; el presidente de Andalucía Aerospace, Fernando Alarcón de la Lastra y Daniel García, director de Zabala Innovation.

Con esta segunda edición de INNAERO, Andalucía Aerospace, APD y EOI consolidan un espacio de encuentro destinado a visibilizar la capacidad innovadora del tejido empresarial andaluz y a impulsar la colaboración entre empresas, centros tecnológicos, universidades e instituciones. La jornada ha vuelto a demostrar que Andalucía cuenta con proyectos, talento y capacidades tecnológicas para desempeñar un papel protagonista en los grandes retos que marcarán el futuro de la industria aeroespacial europea.