Last day of our Studytrip

Hello again from China! This will be my last post I am going to write in Shanghai. It was ten perfect days with my classmates and from other Master programms, in which we had time to do so many different things.

Yesterday evening, we wen to the bar Lola owned by two spanish entreperneurs: Toni from Asturias and Xavi from Barcelona. Lola has been opening since two years and it is a very well known bar in Shanghai.The first year, the owners decided not to invest to much in DJs and they had many competitors. One year after, Xavi and Toni made the decision to increase the investment in internationals DJs, in order to have better image and to appear also in the media.They tried to open two more bars called Lolita and Pepito, but it was not possible because of many reasons such problems with the local, etc…Pepito was open only one month but it was closed after this period of time because of the noise.

In conclusión, I enjoyed this trip and also I have learnt that China is a very populated country, not all the chinese are consumers and have the same behaviour, but in order to do business you have to know the culture, the people and also the process.


Weekend in Shanghai

In three days we are coming back home and I have to visit many places and go shopping until wednesday. This weekend we had free time for resting, shopping, sightseeing..etc.

Today, we had also a conference about intelectual property. It was said that the general objective of China will be to become by 2020 a power in the creation, use and protection of intelectual rights.Another important point was that China is the country around the world where  more patents are applied. Also the sound of motor of Harley Davidson is registrer because it is a trademarket.Therefore, registration of a trademarket in Latin characters does not imply protection of trademarket against use or registration such a trademarket in the chinese language.

After the conference, we had a lectura with Gabor Holch about strategy in China.

In the afternoon we visited Volkswagen China. I was looking foward to visit  the company because I worked in other car company last october and I was very interested in it.


How to do business in China?

Good afternoon from Shanghai. I will tell you what I have been doing the lat days. On Tuesday we went to the market and I bought presents for my family and friends, and of course for me.

Today we attend a conference about Chinese markets segments. The teacher told us that normally people think that China is a big market. But the true is that not 1300 million of Chinese buy things and have the same behavior.

Also Spanish companies are not big players, only by producing electricity like Indra and Técnicas Reunidas.

Therefore, it was said that if we are a big company like Ferrari or Louis Vuitton, it will be possible to do business in Shanghai. But if we are a small or medium company, it would be better to start the business in oder city, where the market it is not so big.

In my opinion, the conference was very interesting.

I will keep you informed about what I will be doing this week in Shanghai. Bye bye 😉




Ni Hao

Hello again from Shanghai. Yesterday evening my colleagues from the MBA went to People’s Square. My first impression of this place was very good. It seems a little like Time’s Square in New York. We walk until the river and saw the amazing buildings there. It was really very impressive.
Today, second day of classes, we had a conference about expatriation to China. It was given by Diego D’alma who is the Head of Garrigues Shanghai.
Personally, I liked it and I have learn many things in this hour about labor laws in China. The labor laws in China are not the same as in Spain. The main difference is that the China’s laws are more stricter than the Spanish one.
After the conference we attend a lecture with Jason Ich about entrepreneurship in China.

I will keep you informed tomorrow with another post in my blog.


After a long travel, we arrived to Shanghai yesterday.  We could see part of the city from the bus, in the way between the airport and the hotel and I realize that there is so many contrasts between the areas.

Today was the first day of classes. We had one conference given by Carlos Pascual, who works at the Spain Embassy. He spoke about the Chinese economy, which is the second economy in the world and the main source of global growth. China is growing around 10% since two decades.

After the conference, we took a class with the global MBA. The professor Gabor Holch lives in China since 2002 and work as a consultant here, in Shanghai. The lectur was about negotiation in China. He gave us a introduction into the challenges of China and how to apply sound negotiation methods to overcome them. There is so many factors we have to take care about, if we want to do business in China. The class was very interesting and now I have a better idea about what I have to be aware of.



Next Stop: Shanghai

Saturday is the day. All students from the MBA are going to  spend 10 days in Shanghai and also students from other programs.

In my opinion, this trip will be one of the best experiences ever. I have never been to China and I’m looking forward to visit it.

In the last few years China has became one of the most important economies around the world. So that’s the reason why we have to learn how to do business in China.

I would like to know some things also: how is to do business with them, knowing better their culture, to understand how they live…because who knows, maybe in a future I could have a job offer to work there.

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Advantages and disadvantages of Enterprise Resource Planning (ERP)


  1. Better organizational control, especially in large companies, where the volume of information is more than in a small company.
  2. Duplication of information is avoided.
  3. Improved communication, both internally and externally.
  4. Company profitability analysis can be carried out to analyse where costs are higher and where there are more sales.
  5. Improved decision-making process within the company.
  6. The company is able to react better to any unforeseen problem or situation.
  7. Better use of time.


  1. The high cost of implementation and maintenance. (High initial investment)
  2. Adaptation to the hardware in the company.
  3. It is necessary to train all employees in the company so that the system is used efficiently.  This is a cost for the company as well as the time and effort needed for it.
  4. Integration with other applications in the enterprise needed.
  5. Inflexibility of the system, because this is a generic system.
  6. There are few experts in this system.
  7. If the system is not applied correctly, it can be very detrimental to the company.


London Eye, más que un proyecto

El London Eye es actualmente una de las atracciones turísticas más visitadas en Londres. Desde que se inauguró, en el año 2000, se han montado más de 3,5 millones de personas.

Pero, ¿cómo surgió la idea de construir una noria?. Si comparamos Londres con otras capitales como Nueva York o París, éstas últimas ya tenían sus monumentos conocidos mundialmente, como la Estatua de la Libertad o la Torre Eiffel. Londres necesitaba un monumento que se convirtiera en el símbolo de la ciudad, pudiéndola ver desde arriba. Además,  las celebraciones del cambio de mileno fueron una buena oportunidad para construirla y ,hoy en día, es uno de los atractivos turísticos más relevantes de la capital británica.

La fase de planificación empezó con el diseño de la rueda de la bicicleta, que tenía un diámetro de 135 metros, y las góndolas que se iban a acoplar a la estructura, que realizaron dos arquitectos británicos. Uno de los entregables de esta fase eran los planos en los que se podían ver el diseño de la estructura principal y de las partes que se unían a ella.

El contrato se adjudicó a una empresa holandesa llamada Hollandia, que tenia fama de haber llevado a cabo proyectos difíciles y se trataba de una de las mejores constructoras de puentes de Holanda. Dick Roest, jefe del departamento técnico dijo: “Nunca antes se había construido una enorme rueda con radios de cable de acero y teníamos menos de 14 meses para ponerla en servicio”.

Una vez terminado el diseño, se inició la fase de ejecución y control. Algunas de las actividades fueron la fabricación, así como los controles de calidad realizados sobre los diferentes componentes…etc.

Uno de los mayores riesgos de esta fase fue la logística, ya que muchas partes de la estructura tenían que ser trasladados de diferentes países. El impacto de esta actividad sobre el proyecto era bastante alto, ya que retrasaba la integración de todas las partes. El cubo central venía de la República Checa, los rodamientos de Alemania, los cables de Italia y las góndolas de Francia.

En este vídeo se puede ver el proceso desde que empieza el diseño de cómo va a ser la estructura hasta que finaliza la construcción de la misma.

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Por último, después de la descripción sobre las distintas fases del proyecto y de cómo se llevo a cabo la construcción de la noria, me gustaría hacer un análisis sobre el proyecto.

Desde mi punto de vista, en este proyecto fue muy importante que la comunicación fuera efectiva, así como la coordinación en las distintas fases (todas las partes tenían que estar el mismo día en Londres para poder llevar a cabo la construcción de la noria, si una parte llegaba más tarde, obviamente el proyecto entero se retrasaba).

Por otra parte, algunos de los puntos más destacados del proyecto son:

–       La logística fue una parte muy importante del proyecto, ya que las piezas eran fabricadas en diferentes países.

–       La noria tenía que estar montada antes de que acabase el año, puesto que uno de los objetivos del proyecto era construir una estructura para celebrar el cambio de milenio.  Por lo que, el objetivo de tiempo se cumplió, ya que sí que fue montada para celebrar el año nuevo.

–       Nunca se había construido una rueda de tal tamaño, por lo que no había referencias de proyectos anteriores para ver que errores se habían cometido y cómo se solucionaron.

–       El contrato se adjudicó a una empresa holandesa con una amplia experiencia en proyectos de este tipo, con una gran envergadura y que sabía qué riesgos podían existir porque ya había lidiado con ellos en el pasado. Los recursos humanos que trabajaron para el proyecto contaban con una gran experiencia en proyectos de este calibre.

–       La comunicación que se hizo por parte de los responsables fue muy efectiva. Todo el mundo en Londres sabía que se iba a construir una noria a orillas del Támesis, convirtiéndose en uno de los grandes acontecimientos del año. Una vez construida, numerosos rostros conocidos acudieron a la inauguración.

–      El objetivo de tiempo se cumplió. La noria fue terminada antes del 31 de Diciembre con el objetivo de realizar la celebración de entrada al nuevo año en ella.


Mango abre 48 tiendas en Sudáfrica

En el segundo post de mi blog me gustaría hablar sobre la segunda empresa textil más importante de España: Mango.

Hace unos días leí un artículo en el que decía que Mango había llegado a un acuerdo con  el grupo sudafricano Edgar para iniciar su expansión por Sudáfrica, abriendo un total de 48 tiendas.

Como hemos visto en análisis estratégico, hay muchas formas de llevar a cabo la estrategia de una empresa. Muchas son las  que deciden buscar clientes en nuevos mercados, como en el caso de Mango, manteniendo los elementos claves de su estrategia.

Por otra parte, la estrategia de marketing que Mango utiliza es vestir a modelos conocidos para presentar sus campañas publicitarias. Alguno de ellos son Gerard Piqué, Kate Moss, Scarlett Johansson (ha tomado el relevo de Penélope Cruz), Milla Jovovich, Karolina Kurkova, Naomi Campbell, Eva Herzigova, Diane Kruger y muchos más.


Mango es actualmente la empresa española con presencia en más países.  El año pasado, Mango facturó 1408 millones, un 11% más que en 2010. Pero el beneficio, cayó un 37%. hasta los 63,3 millones. Sin embargo, el director general de Mango, estima que el resultado de este año vuelva a ser positivo.





Presentación del nuevo Golf

El primer post de este blog está dedicado a un acontecimiento muy importante que actualmente tiene lugar en mi ciudad natal: Zaragoza.

La ciudad de Zaragoza está siendo la protagonista de  la presentación del nuevo modelo de Volkswagen: el Golf 7. Se espera que acudan cerca de unas 16000 personas procedentes de toda Europa, dejando unos beneficios de 15 millones de euros aproximadamente.

Para dar a conocer el Golf 7, Volkswagen ha alquilado diversas instalaciones, la mayoría de ellas en el recinto de la Expo de Ranillas, entre los que destacan la Torre del Agua, el Palacio de Congresos, el Anfiteatro y el Pabellón Puente. También ha alquilado un espacio en la Feria de Zaragoza donde se ha instalado una pista en la que todo aquella persona que lo desee puede probar el nuevo coche.

Golf 7

A pesar de ser un evento que tiene una gran relevancia en el sector automovilístico es únicamente de ámbito privado.

El Palacio de Congresos luce desde hace unos días el eslogan “The One”, elegido por la compañía para promocionar el lanzamiento del nuevo modelo. Además el recinto de Ranillas está decorado con diferentes carteles en color azul. También destacar que en la fachada de la Torre del Agua aparece iluminado el número 7.

Al evento acuden grupos formados por cerca de 400 personas y la visita a la exposición dura dos días por grupo, en el que juntos realizan un programa de actividades. Entre ellas  se encuentra la posibilidad de probar el Golf 7 tanto en estático, comparándolo con el resto de coches de la competencia, como en movimiento, bien en el circuito cerrado de la Feria o en abierto (entre municipios cercanos a Zaragoza). Tras estas actividades se celebra una pequeña fiesta en la Torre del Agua y por último son despedidos tras hacerse una foto de grupo en el Pabellón Puente.





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