La acústica en el entorno de la Escuela de Organización Industrial

Tras un muestreo realizado el día 18 de abril de 2012 de manos de profesionales de Iberacústica, para aprender enfrentarnos a este tipo de situaciones, y estableciendo un área de estudio en los alrededores de la Escuela, así como las calles adyacentes, tal y como se muestra en la imagen, se ha adquirido la suficiente información para concluir los siguientes puntos:

Para el periodo Día, tan sólo se cumple la legislación en el punto 6.
Para el periodo Tarde, tan sólo se cumple la legislación en los puntos 4 y 6.
Para el periodo Noche, no se cumplen los límites legales en todo el área de estudio.
Al haber realizado un estudio comparativo con el modelo francés para el cálculo de los valores acústicos del tráfico rodado, valores que han dado superiores a los medidos mediante registros in-situ, se concluye que el tráfico rodado puede ser el principal causante de los elevados niveles acústicos experimentados.
Se aprecian serias diferencias entre las medidas in-situ y los resultados obtenidos a partir del modelo, lo que hace pensar que se puede haber incurrido en errores de muestreo, o simplemente a la hora de correr el modelo, como el hecho de que el estudio del flujo de vehículos solo se hizo durante 3 minutos, que las condiciones ambientales hayan interferido en la toma de medidas, o simplemente que el modelo sobre-estime los valores acústicos.

Como medidas para reducir los niveles acústicos en la zona se proponen una serie de actuaciones, encaminadas a reducir el impacto producido por la circulación rodada, que como se ha observado es el principal causante del impacto:

Limitaciones más estrictas de velocidad, mediante señalización, semáforos y reducción del espacio habilitado para circular, con el fin de dificultar en cierta medida que los vehículos alcancen velocidades elevadas
Peatonalización de las vías menos transitadas, aunque se permita el acceso para vehículos residentes
Limitar el acceso a los vehículos en horario nocturno, aunque esta medida debe ser considerada con cautela, ya que los valores obtenidos para esta franja horaria han sido obtenidos tras una serie de asunciones que pueden diferir de la realidad de la zona, como ya se ha visto en con los valores de la franja horaria del Día.

Además, en las zonas más desfavorables y ante la dificultad de establecer barreras acústicas, por la falta de espacio, podría contemplarse la posibilidad de aumentar los aislamientos de los edificios, para garantizar los límites mínimos de confort en el interior de las viviendas, zonas docentes, o la zona sanitaria.

Comentarios desactivados en La acústica en el entorno de la Escuela de Organización Industrial / 08 May 2012 por Ignacio Calabria Marin
MIGMAmad /

El MARM resuelve la evaluación de impacto ambiental del proyecto senda costera de Cudillero (Asturias)

El proyecto tiene como objeto la mejora y transformación del borde marítimo en el tramo de costa, dotándola de los elementos necesarios para su acceso, uso y disfrute públicos. Dada la aceptación y el éxito que ha tenido la senda costera de Muros de Nalón, se quiere dar continuidad a esta senda prolongándola hasta Cudillero (Asturias).

El Estudio de Impacto Ambiental plantea varias soluciones para el trazado de la senda, el aparcamiento en la carretera, la ubicación y diseño de los miradores y las áreas de descanso que son aglutinadas en 3 alternativas globales incluyendo la alternativa 0 o de no actuación.

La alternativa cero consiste en no realizar ningún tipo de actuación. Pero esta alternativa es descartada ya que impide el libre tránsito peatonal, y con ello los beneficios desde el punto de vista turístico, social y ambiental, porque se considera que el proyecto contribuye a la conservación de la naturaleza al evitar la degradación del entorno y al facilitar el uso público.

El promotor plantea dos alternativas globales:

A1. Se corresponde con la alternativa propuesta en la documentación ambiental.
A2. Recoge los requisitos y consideraciones realizadas por los distintos organismos durante la fase de consultas previas. Por lo que finalmente, opta por esta alternativa.

La construcción de la senda peatonal generará impactos positivos en el medio socioeconómico al permitir la realización de actividades de uso público por parte de los ciudadanos y visitantes de la zona, y ampliar las posibilidades turísticas de Cudillero, actualmente centradas en la villa y la zona portuaria.

El restablecimiento del libre paso por el borde costero del entorno de la villa de Cudillero contribuirá a la reducción del tráfico de vehículos entre las playas de Águilas y la playa de Las Rubias. El acceso a la playa de Conchiquina, que en la actualidad presenta cierta peligrosidad, será remodelado, lo que supone un impacto positivo para la seguridad de las personas.

Medidas preventivas y correctoras:

Antes del inicio de las actuaciones se establecerá un calendario de obra con objeto de evitar la ejecución de las acciones más impactantes durante el periodo de cría y nidificación y/o freza de las especies más importantes existentes en el ámbito de actuación.
Restauración vegetal: la DIA exige que se utilicen especies de procedencia autóctona, dada la localización del proyecto y la importancia de la rasa costera para las aves migradoras en otoño. Además, establece que deberá elaborarse un proyecto de revegetación y de restauración de las zonas afectadas por el proyecto que contemplará todas las superficies. Previo al inicio de las obras se balizarán aquellos ejemplares y/o formaciones vegetales protegidas o de interés florístico para evitar el daño accidental a los mismos mediante una malla biodegradable y permeable a la fauna.
Aire: realización de riegos periódicos de las pistas, la limitación de la velocidad de circulación, la realización de una revisión de la maquinaria y la utilización de máquinas con cabina insonorizada.
Geomorfología y edafología: Reutilización de las tierras procedentes de la retirada de suelo vegetal y de los caminos así como la realización de los trabajos en periodos secos. Así mismo, se evitará el paso de maquinaria sobre los terrenos a restaurar y el extendido de las tierras se realizará sobre los terrenos ya remodelados y perfilados con maquinaria que ocasione una mínima compactación.
Hidrología: Localización del parque de maquinaria y áreas de acopios será consensuada con la Consejería de Medio ambiente y Desarrollo Rural (Asturias), situándose fuera del área de afección del LIC y ZEPA Cabo Busto- Luanco y alejados de los cursos de agua y el acantilado. Además, las actividades relacionadas con el mantenimiento de la maquinaria se realizarán fuera del ámbito de actuación. Respecto a la turbidez y el incremento de sólidos en suspensión, se instalarán barreras temporales para evitar el aporte de materiales por escorrentía y se restaurarán los taludes sobre los que se hayan actuado.
Fauna: Se balizarán y señalizarán aquellas áreas de especial interés para la fauna incluyendo los taxones de interés prioritario mediante una malla de señalización biodegradable y permeable a la fauna; Se limitará la velocidad de circulación en toda la zona de actuación a 20 Km/h para minimizar los atropellos. Además, para evitar el atrapamiento de ejemplares en las zanjas abiertas, uno de los laterales se dejará en forma de talud, de forma que no suponga una barrera insalvable para los mismos; Se procederá al traslado de puestas y ejemplares de anfibios situados en los arroyos, charcas, etc., susceptibles de verse afectados por las obras de forma directa, a zonas favorables y protegidas de las actuaciones.

Comentarios desactivados en El MARM resuelve la evaluación de impacto ambiental del proyecto senda costera de Cudillero (Asturias) / 01 May 2012 por Maria Azuaga Viguera
MIGMAmad /

El MARM resuelve la E.I.A. del proyecto de variante de Malpartida de Cáceres

El objeto del proyecto es la construcción de la variante de población de Malpartida de Cáceres, para eliminar la actual travesía de la carretera N-521, de manera que sea compatible con la prolongación prevista de la Autovía A-58 entre Trujillo y Cáceres hasta el límite fronterizo con Portugal y Valencia de Alcántara.

Alternativa 1: Parte del enlace de la autovía A-66, Ruta de la Plata, con la N-521. Tiene una longitud total de 10.705 m. En sus tres primeros kilómetros discurre por el mismo corredor que la actual N-521, hasta el p.k. 54+900. A partir de ahí comienza la variante de población de Malpartida de Cáceres que sigue el corredor Norte 1 hasta llegar a la intersección de las carreteras EX-207 y N-521, donde se realizaría un enlace de conexión con éstas.

Alternativa 2: Esta alternativa parte del enlace de la N-630 con la autovía A-66 al norte del polígono industrial Las Capellanías (Cáceres Norte). Tiene una longitud de 13.405 m y sigue sensiblemente el trazado del Camino de Malpartida de Cáceres al Casar de Cáceres, abriendo un nuevo corredor (no considerado en la fase inicial del estudio de alternativas) que pasa entre los espacios naturales del Embalse del Lancho y el Complejo Lagunar Los Arenales. En su p.k. 9+000 se encuentra con el trazado de la Alternativa 1 compartiendo ambas alternativas el final de su recorrido. En ese punto (p.k. 9+000) se conecta un ramal que discurre por donde la Alternativa 1 (pero con distinta tipología de vía) hasta alcanzar el enlace de la A-66 con la N-521 al oeste de Cáceres.

La zona de estudio tiene una gran relevancia debido a la presencia de numerosas especies de aves protegidas. Dentro de esta zona se encuentra un área favorable para la dispersión y alimentación de la cigüeña negra (Ciconia nigra), especie catalogada vulnerable en el Catálogo Español de Especies Amenazadas al igual que otras que se observan en el área, como alimoche común (Neophron percnopterus), aguilucho cenizo (Circus pygargus), sisón (Tetrax tetrax), ganga común (Pterocles alchata), ortega (Pterocles orientalis) o buitre negro (Aegypius monachus). Cabe destacar también la presencia en el área de estudio de las siguientes especies incluidas en el Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial (Real Decreto 139/2011): aguilucho lagunero occidental (Circus aeruginosus), cernícalo primilla (Falco naumanni), avutarda (Otis tarda), fumarel cariblanco (Chlidonias hybridus), avetorillo común (Ixobrychus minutus), avión zapador (Riparia riparia), galápago leproso (Mauremys leprosa), tritón ibérico (Lissotriton boscai) y otros anfibios, así como nutria (Lutra lutra).

Los espacios naturales protegidos presentes en este área son la Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) Complejo de los Arenales, la ZEPA Llanos de Cáceres, el Lugar de Importancia Comunitaria (LIC) Embalse del Lancho y el Monumento Natural de Los Barruecos. Del Inventario de Zonas Húmedas de Extremadura se encuentran la Charca de los Barruecos de Abajo, el Complejo de la Maruta, el Complejo del Acebuche, el Complejo Lagunar de las Casas del Majón y la Charca del Lugar. También se localiza en el lugar la Zona Importante para las Aves (IBA) Malpartida de Cáceres – Arroyo de la Luz y la IBA Llanos entre Cáceres y Trujillo – Aldea del Cano. Los hábitats de interés comunitario son matorrales termomediterráneos y pre-estépicos, dehesas perennifolias de Quercus spp, y los hábitats prioritarios son zonas subestépicas de gramíneas y anuales del Thero-Brachypodietea y estanques temporales mediterráneos.

El Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino (MARM) resuelve la evaluación de impacto ambiental del proyecto de variante de Malpartida de Cáceres

La DIA selecciona la alternativa más favorable desde el punto de vista ambiental “Alternativa 1”, ya que utiliza, salvo en la zona en variante de Malpartida, el corredor de la carretera existente (la N-521), evitando abrir un nuevo corredor entre dos espacios de la Red Natura 2000, la Zona de Especial Protección para las Aves “Complejos Los Arenales” y el Lugar de Interés Comunitario “Embalse del Lancho”, con lo que se minimizan las afecciones y la fragmentación del territorio.

Según la Declaración de Impacto Ambiental, se deberá realizar un ajuste de trazado, desplazándose hacia el este el enlace de Malpartida de Cáceres del p.k. 3+000, lo necesario para garantizar la no afección a la charca existente a la altura del p.k. 3+100 (ni con los ramales de enlace, ni con las reposiciones de caminos, ni durante las obras). Con este mismo objetivo, se desplazará el trazado previsto hacia el sur de forma que en este último tramo la superficie ocupada por el ramal bidireccional y el camino repuesto coincidan con la superficie ocupada actualmente por la carretera.

La DIA también exige que en ningún caso se ocuparán con las instalaciones auxiliares de obra suelos de elevada capacidad agrológica, acuíferos vulnerables a la contaminación, áreas de recarga, márgenes de arroyos, zonas de interés arqueológico o zonas de elevado valor arqueológico o paisajístico. Se utilizarán preferentemente para ello las áreas afectadas por los enlaces sin que ello justifique el sobredimensionamiento de ninguno de ellos.

Asimismo, la resolución indica que el promotor debe prestar especial atención a las medidas de minimización de arrastres de sedimentos a los cauces y al control de vertidos a las vaguadas afectadas por las obras. Dado que la mayor parte del trazado atraviesa zonas con riesgo de inundación temporal, se deberá profundizar en el estudio hidrológico del proyecto realizando, en consulta con la Confederación del Tajo, un análisis de detalle del posible efecto presa de la infraestructura, teniendo en cuenta sus resultados en el diseño final del drenaje transversal de la obra.

Con el fin de proteger a la fauna, se concretará el calendario de obras con las distintas actividades a realizar especificando localización por PP.KK. y las correspondientes limitaciones temporales de obras en consideración a los periodos críticos de la fauna. El posible incremento del efecto barrera de la nueva infraestructura queda solventado con la adecuación como pasos de fauna de las obras de drenaje transversal y algunos pasos superiores.

Con la realización del proyecto, se estima que disminuirá el nivel del ruido y se mejorará la calidad del aire en la población de Malpartida de Cáceres, al desviar el tráfico del núcleo de población.

Comentarios desactivados en El MARM resuelve la E.I.A. del proyecto de variante de Malpartida de Cáceres / 29 Abr 2012 por Maria Azuaga Viguera
MIGMAmad /

Un pequeño paso para la industria, un gran paso para los grupos de interés

La evolución de las empresas en la actualidad depende en gran medida de su comportamiento ambiental y social, digo en gran medida, porque a pesar de las políticas llevadas a cabo por la Unión Europea desde los años 90 caracterizadas por fomentar un desarrollo sostenible, entendiendo como desarrollo sostenible la satisfacción de las necesidades de las personas sin comprometer la capacidad de las futuras generaciones para satisfacer las suyas, la mayoría de los consumidores no hemos adoptado una actitud crítica a la hora de elegir un producto u otro en función de ciertos parámetros como: los recursos naturales utilizados, las condiciones de trabajo humanas que hay detrás de ese producto, la responsabilidad ambiental adquirida por la empresa…

Aquí es donde entran en juego los Sistemas de Gestión en las empresas, herramientas voluntarias que ayudan a establecer las políticas y objetivos definidos por la dirección de la empresa para satisfacer las expectativas de sus grupos de interés gestionando y minimizando los posibles riesgos asociados, identificando al mismo tiempo oportunidades de diferenciación respecto a sus competidores.

Entramos ahora a identificar el valor que aportan estos sistemas voluntarios. Además de abrir puertas de mercado a las empresas (muchas empresas piden a sus proveedores su implantación, o las administraciones puntúan más alto a aquellas empresas en concursos públicos), qué beneficios obtiene la empresa. Fundamentalmente dos:

1. facilitar el cumplimiento de las obligaciones legales y mejora en la gestión de la empresa.

2. reconocimiento externo

Así mismo, a mí me gusta definir también los tipos de empresa existentes en función de llevar a la práctica la implantación de los sistemas de gestión:

1. aquellas que creen en la implantación de estos sistemas para mejorar social, ambiental y económicamente

2. aquellas que lo hacen solamente por el posicionamiento en el mercado

Y, ¿quién define el tipo de empresa ante el cual nos encontramos? Sus trabajadores. Aunque cada vez más la alta dirección está comprometida con la sociedad y el medio ambiente, hay muchas empresas en las cuales la labor del responsable de los sistemas de gestión es fundamental a la hora de dar sentido a estas herramientas de carácter voluntario. Es necesario que haga ver a los escépticos que estos sistemas ayudan a desarrollar la actividad de la empresa de la forma más sostenible posible, minimizando los potenciales impactos negativos y aportando valor al conjunto sociedad-entorno, reflejando que el crecimiento económico de la empresa no está ligado a un impacto negativo en los otros dos campos. La comunicación descendente ( a todos los estamentos de la empresa: jefes de departamento, técnicos, operarios,…) es fundamental a la hora de conseguir una buena implantación, ya que todos los estamentos de la empresa y cuánto más a pie de proceso más repercusión suelen tener sus acciones sobre aspectos significativos que afecten negativamente a los grupos de interés. Es fundamental que la organización les aporte una formación y sensibilización acerca de sus responsabilidades, para mostrarles cómo sus acciones son susceptibles de evitar impactos negativos, que puedan hipotecar el futuro de próximas generaciones tanto social como ambientalmente.

Comentarios desactivados en Un pequeño paso para la industria, un gran paso para los grupos de interés / 24 Abr 2012 por Pedro Pernas Filloy
MIGMAmad /

Presentación del Módulo Gestión Ambiental – MPIGMA

Como parte del módulo de “Gestión Ambiental en la Empresa”, comenzaremos próximamente a ver una de las herramientas que organizaciones de todo tipo están utilizando para gestionar lo relativo a sus obligaciones y compromisos ambientales: los Sistemas de Gestión.

Nos referiremos a los principales estándares internaciones que marcan las pautas para definir y mantener Sistemas de Gestión Ambiental: La Norma internacional ISO 14001 y el Reglamento europeo EMAS.

Puesto que cada vez más las organizaciones abordan estos ámbitos de manera conjunta e integrada, veremos la relación de estos Sistemas de Gestión ambiental con la Gestión de la Calidad (ISO 9001) y la Gestión de la Seguridad y la Salud (OHSAS 18001).

Analizaremos asimismo el marco regulador y los protocolos y requisitos para el desarrollo de Auditorías de Sistemas de Gestión (ISO 19011:2011). Existen protocolos internacionales establecidos para conceder a las organizaciones los certificados correspondientes que acrediten el cumplimiento de sus requisitos; no obstante, creo que la carrera sin fin por conseguir el mayor número de reconocimientos externos de este tipo, debe dar paso ya a una postura más lógica e inteligente que trate de obtener el mayor beneficio interno de dichas herramientas; en ello centraré los objetivos de mis clases, y con mayor motivo en el contexto de este Master, dirigido a profesionales cuyo liderazgo efectivo será crucial para que la gestión ambiental en las compañías cumpla sus objetivos.

Todas estas herramientas pueden ser por tanto de gran utilidad interna, con la ventaja adicional de que permiten un reconocimiento externo de cara a los grupos de interés, pero siempre sin olvidar unos factores clave a tener presentes que quisiera trasladaros ya desde este primer momento:

El LIDERAZGO DE LA ALTA DIRECCIÓN.
Sin ello, los Sistemas de Gestión corren el riesgo de convertirse en elementos aislados e improductivos.

La DEFINICIÓN DE LÍNEAS ESTRATÉGICAS:
visión, valores corporativos y principios de actuación, todo ello alineado con los objetivos del negocio.

Una ESTRUCTURA ORGANIZATIVA sencilla, eficiente y adaptada a las características de la organización.

La IMPLICACIÓN DE LAS PERSONAS. Sistemas integrados en los métodos de trabajo, conocidos y valorados por los trabajadores, cuya influencia en los resultados es decisiva: lograr la motivación a todos los niveles redundará en mejores resultados.

La IDENTIFICACIÓN DE UN BUEN SISTEMA DE INDICADORES DE PROCESOS. Solo se puede mejorar aquello que se mide. Y medir debe resultar de utilidad; no puede convertirse en una recopilación de datos y registros sin sentido.

El SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN DE RESULTADOS PARA LA MEJORA CONTINUA: mecanismos y procedimientos
establecidos para evaluar y actuar sobre los resultados de dichos indicadores.

Una COMUNICACIÓN INTERNA Y EXTERNA: DIFUSIÓN DE RESULTADOS. Si entendemos un Sistema de Gestión como herramienta enfocada hacia los grupos de interés, éstos deben conocer cómo de eficiente está siendo la compañía en su ámbito de interés.

Parecen cuestiones muy obvias, pero desde mi experiencia en asesoría y auditoría, puedo decir que a menudo es necesario recordarlas.

Mi planteamiento de estos temas en las clases será eminentemente práctico a fin de afianzar estas ideas; desarrollaremos casos prácticos y trataré de mantener en todo momento una dinámica de debate y participación.

A modo de presentación de esta temática, sugiero dos videos realizados por la propia organización ISO (Internacional Standard Organization), ilustrativos acerca de los contenidos y objetivos de la Norma ISO 14001: requisitos de un Sistema de Gestión Ambiental, y ya en un contexto más amplio, la Guía ISO 26000, sobre la gestión de la Responsabilidad Social en las organizaciones (“I have a dream”).

Norma ISO 14001: http://www.youtube.com/user/PlanetISO#p/u/1/J7Fak8QI6Ww

Guía ISO 26000: http://www.youtube.com/watch?v=jBeIXjqyuiY

Gracias. Hasta pronto

Cristina Rey. Profesora EOI
Sistemas de Gestión y Auditorías

Comentarios desactivados en Presentación del Módulo Gestión Ambiental – MPIGMA / 19 Abr 2012 por mpigmamad
MIGMAmad /

Experimentar algo de aquello llamado sostenibilidad

Hace tres semanas estaba pensando en mi viaje a Portland, algo nerviosa después de no tener mucho tiempo entre exámenes y trabajos en la escuela preparé la maleta por la noche, antes de marcharme y con suerte no me dejé nada importante en Madrid… Durante las largas horas de avión le eché un vistazo más en profundidad al programa que la Universidad de Portland y en concreto, la escuela de negocios Pamplin School of Business habían diseñado para nosotros, estaba repleto de visitas, charlas y clases que de forma general se centraban en sostenibilidad, medio ambiente y energías renovables.

En este post me gustaría dar un breve repaso a algunas de ellas y así destacar aquellas que por unos u otros motivos más disfruté.

Hotlips Pizza comenzó hace casi 28 años como un negocio familiar, hoy en día y, después de superar graves dificultades económicas en los 90, tienen cinco pizzerías repartidas a lo largo de la ciudad de Portland. El secreto de lo que comenzó como una pequeña empresa es un hombre con grandes ideas, su dueño David Yudkin, que supo ser innovador y redefinir un modelo de negocio implementando medidas muy novedosas para la época, como fruto de observar los problemas que le rodeaban y aplicar simplemente el sentido común.

Después de comer en una de sus pizzerías y degustar la soda que hacen de forma natural tuvimos la oportunidad de conocer de primera mano con David los detalles de su aventura. Su negocio lleva años siendo un referente cuando se habla de negocios sostenibles en Portland, apoyan a los agricultores de la zona minimizando los transportes e intermediarios, emplean mayoritariamente productos de temporada variando así la oferta de ingredientes, han hecho modificaciones en los locales para conseguir un mayor aprovechamiento de la energía y el espacio disponible, han creado muchos puestos de trabajo y todo esto dentro de un largo etcétera que sigue creciendo ya que sigue pensando cada día como mejorar su negocio y seguir favoreciendo a la comunidad.

Tuvimos la suerte de recibir una charla o más bien debería decir tener un intercambio de opiniones y preocupaciones sobre el Cambio Climático con Bill Barnes, profesor asociado de Economía en la Universidad de Portland. Sus áreas de investigación incluyen temas tan interesantes como la economía ambiental, el consumo y los indicadores para la sostenible, la educación sobre cambio climático, etc.

También nos contó sobre sus proyectos de acción para hacer el campus más sostenible y de cómo involucrar a los alumnos, como por ejemplo una competición entre los distintos edificios de residencia de estudiantes para ver cual reduce más su consumo. He querido nombrarle en este post porque realmente merece la pena investigar un poco más acerca de sus ideas que está llevando a cabo en la universidad… ¡os dejo algún enlace para el que le pueda interesar!

Como todos sabemos el caso de Nike es famoso por el escándalo que casi arruina por completo su imagen de marca a principios de los 90. Las críticas comenzaron en relación con la subcontratación de empresas en países pobres con salarios bajos, condiciones de trabajo deficiente e incluso violaciones de los derechos humanos y se agravaron cuando la empresa negó toda responsabilidad en primera instancia alegando que no era suya la responsabilidad sobre las malas prácticas en las fábricas, ya que los trabajadores afectados no eran empleados de la compañía. Después de una dura campaña en su contra por parte de ONGs y representantes de los trabajadores, Nike pudo comprobar cómo el impacto de las actividades en la cadena puede tener un efecto devastador en la reputación de la marca.

Sin embargo hoy en día la compañía se ha convertido en uno de los ejemplos más recurrentes para ilustrar cómo una empresa puede pasar por un escándalo profundo, hacer cambios fundamentales en su operación y mejorar con ello su gestión. En 1992 la empresa desarrolló su primer código de conducta y desde entonces ha venido mejorando y profundizando, no solo ha cambiado su estructura de negocio, sino que ha rediseñado productos y procesos de fabricación teniendo muy presente sus impactos medioambientales e incorporando la responsabilidad social corporativa como partes fundamentales de su modelo de negocio.

Además de toda la información que nos proporcionaron fue toda una experiencia visitar las magníficas instalaciones que tienen y su tienda… con descuento de empleados!!!

En ocasiones grandes organizaciones que por la variedad de medidas adoptadas y la cuantía de recursos no pueden dejar de impresionarte, otras simplemente la ilusión y vocación de una pequeña empresa familiar… pero al final cuando les preguntabas por las razones de su modelo de vida o de trabajo, después de dar diversos motivos uno siempre prevalecía entre todos ellos:

Por la satisfacción de saber que estamos haciendo las cosas bien,

porque es la forma correcta de hacerlas

Comentarios desactivados en Experimentar algo de aquello llamado sostenibilidad / 21 Mar 2012 por Laura Navas Valle
MIGMAmad /

Entender algo de aquello llamado sostenibilidad

Cuando desde la escuela nos presentaron los programas de Portland, Shanghái y Buenos Aires como las distintas alternativas de study trip la realidad es que estuve dudando, pero tan solo fueron unos instantes, enseguida comprendí que Portland me brindaba la oportunidad, no solo de vivir una experiencia inolvidable, sino de conocer de cerca una sociedad pionera en sostenibilidad, una sociedad que poco a poco se va abriendo camino, mostrando a otros lugares del mundo que sí, que otra forma de hacer negocios, convivir en sociedad, ayudar a los demás es posible. En definitiva, que las cosas están establecidas de una determinada forma pero no por ello es la única en la que pueden funcionar y que todos y cada uno de nosotros puede y debe actuar, porque todos tenemos un papel y por tanto una parte de la responsabilidad.

La sostenibilidad surge hace un par de décadas como un algo inevitable ante los ojos de unos pocos. Visionarios que tuvieron la posibilidad de conocer, y la capacidad de comprender, la situación de emergencia ante la que se encontraba el mundo, y a la cual, por desgracia, hoy en día se sigue enfrentando, una situación insostenible que amenaza gravemente el futuro de la humanidad.

Por todos es conocido que el planeta es agredido diariamente por multitud de formas de contaminación que los seres humanos venimos provocando desde la revolución industrial y, muy especialmente, a lo largo del último medio siglo. Sin embargo, los costes de estos problemas ambientales no han sido tenidos en cuenta hasta hace poco, y mucho menos desde un punto de vista global.

El sistema actual de desarrollo ha resultado ser insostenible y esto ha sido una sorpresa para la mayoría, de hecho todavía existen algunos escépticos al respecto, por una parte la degradación del medio ambiente no parecía ser obvia, poniéndose en tela de juicio y por otra en ciertas partes del mundo los seres humanos hemos visto como mejoraba notablemente nuestra calidad de vida en muy pocas décadas, lo cual hace que nos interese ignorar las repercusiones que este nivel de vida tiene en el planeta y en el resto de habitantes que viven en la más absoluta de las pobrezas.

Hay un breve texto de Victoria Chitepo, Ministra de Recursos Naturales y Turismo de Zimbabwe, en Nuestro futuro común (el informe de la CMMAD) que expresa esto muy claramente: “Se creía que el cielo es tan inmenso y claro que nada podría cambiar su color, nuestros ríos tan grandes y sus aguas tan caudalosas que ninguna actividad humana podría cambiar su calidad, y que había tal abundancia de árboles y de bosques naturales que nunca terminaríamos con ellos. Después de todo vuelven a crecer. Hoy en día sabemos más. El ritmo alarmante a que se está despojando la superficie de la Tierra indica que muy pronto ya no tendremos árboles que talar para el desarrollo humano”. No obstante, cuando comenzaron a aparecer las señales de alarma, los avisos de los científicos, los estudios internacionales… ni siquiera fuimos capaces de concienciar lo suficiente a la población, ni a los responsables políticos ni a nuestros educadores.

Pero no todo es pesimismo, en mitad de todo esto aparece un concepto absolutamente nuevo, fruto de comprender que el mundo no es tan ancho e ilimitado como creíamos. Como ya señaló el profesor Mayor Zaragoza a este respecto “la preocupación, surgida recientemente, por la preservación de nuestro planeta es indicio de una auténtica revolución de las mentalidades: aparecida en apenas una o dos generaciones, esta metamorfosis cultural, científica y social rompe con una larga tradición de indiferencia, por no decir de hostilidad”.

Pese a todo no debemos olvidar que es imprescindible hacer llegar a la conciencia social que medio ambiente y desarrollo no son enemigos irreconciliables, uno siempre limitando y el otro agrediendo, en esto resulta muy útil el concepto de economía verde que define un sistema sostenible en el que existe un desarrollo sin crecimiento, es decir, sin un incremento cuantitativo, sin incorporación de mayor cantidad de energía ni de materiales, ajustando la economía a las exigencias de nuestro entorno y al bienestar global de la sociedad.

En resumen, es el crecimiento lo que no puede continuar indefinidamente en un mundo finito de recursos y capacidad de adaptación, pero sí es posible el desarrollo. Para poder hacer de la sostenibilidad una realidad serán necesarios cambios cualitativos profundos, tanto para aquéllos que viven en la precariedad como para la minoría que vive de forma confortable. Y esos cambios suponen un desarrollo, no un crecimiento, que precisa ser definido e implementado adecuadamente.

Con el objetivo de conocer a gente normal, como tú y como yo, que crea en esto y para la que ha dejado de ser “aquello llamado sostenibilidad” para pasar a ser algo real, cotidiano en su día a día… con esta ilusión comencé mi viaje a Portland…

Comentarios desactivados en Entender algo de aquello llamado sostenibilidad / 19 Mar 2012 por Laura Navas Valle
MIGMAmad /

Un paseo por las olas

Comentarios desactivados en Un paseo por las olas / 18 Mar 2012 por Clara Luisa Rodriguez Diaz
MIGMAmad /

Hotlips Pizza in Portland, Oregon.

Comentarios desactivados en Hotlips Pizza in Portland, Oregon. / 18 Mar 2012 por Clara Luisa Rodriguez Diaz
MIGMAmad /

Portland Study Trip, the summary

After two weeks in the Study Trip on Sustainability and Social Responsibility in Portland, I want to highlight the importance of this trip to make us understand the position of Spain and Europe in the field of sustainability and environment, the development opportunities in the sector and a different and very interesting point of view to face the same problems we have.

Moreover this Study Trip is a different way to know people you will work in the future, other master’s students, and to value, learn and learn from them and their experiences in life.

I want to thank Andrés and Esperanza for their coordinator’s work, Kate and Howard for preparing this excellent program, all the companies we have visited for their efforts and all my group mates for the great time I spent with them.

Thank you all!