INNOVACION TURISTICA

Muy buenas a todos,

El módulo de Innovación y creatividad en industrias turísticas que iniciamos esta semana, nos lleva y nos transporta hacia el futuro. Como jóvenes estudiantes, mediante este presente modulo surgen interrogantes, se nos abre la mente para la generación de nuevas ideas y nuevas aportaciones. Deseo agradecer al Sr. Carlos Romero Dexeus, quien nos ha facilitado un mejor conocimiento sobre el este importantísimo tema.

Al igual que todos los mercados, el turismo y la hostería se va innovando frecuentemente, aportando mayores expectativas, nuevos productos, nuevas tendencias que despiertan el interés de nuestros consumidores.

Deseo compartir con ustedes algunas de las nuevas tendencias del sector aéreo. Las aerolíneas se están volviendo cada vez más audaces en el diseño de nuevos productos y servicios a medida que más compañías aéreas están en cara a la hospitalidad, el diseño y la tecnología como maneras de diferenciar la experiencia del pasajero.

En los siguientes dos nuevos productos aéreos se refleja la creatividad de las aerolíneas para ofrecer una mejor experiencia al cliente, incrementar ingresos o reducir costes. La tecnología juega un papel clave en el éxito de las mismas.

02 de septiembre 2014 | Como parte de su «Plan Next Generation ‘ portador de la bandera de Taiwán China Airlines está transformando sus productos y servicios con el nuevo Boeing 777-300ER de la compañía aérea convirtiéndose aeronave insignia de la compañía aérea para mostrar las mejoras que ha llegado en colaboración con el arquitecto taiwanés conocido Ray Chen. Además de utilizar la textura de grano árbol de caqui para decorar las paredes de separación de las cabinas y las partes de los asientos de clase ejecutiva, dos innovaciones llamativas incluyen un «Sky Lounge» en Negocios y ‘Sofás familiares’ en Economía.

Galera como área social
Aerolíneas que operan el superjumbo A380 – como Emirates, Etihad, Qatar Airways y Air Corea – han estado utilizando la cantidad relativamente grande de espacio de la cabina de este avión insignia para ofrecer áreas sociales, como a bordo de bares y salones en sus cabinas premium . El A380 ofrece un 50 por ciento más de espacio en comparación con la B747, pero las aerolíneas en promedio instalar sólo el 35 por ciento más asientos.

Por B777-300ER – que está sustituyendo el B747-400 como avión insignia – aerolíneas como British Airways (‘Club de Cocina’ ), American Airlines ( ‘Lobby Bar’ ) y Japan Airlines ‘( ‘Sky Gallery’ ) han sido reimaginar cómo la cocina situada en la cabina premium podría convertirse en el dominio de los pasajeros, así, después de servicio regular ha terminado.

«Sky Lounge»
El último ejemplo de cómo la cocina en la cabina premium se puede convertir en un área social (en los vuelos fuera de Estados Unidos, donde se prohíbe que estén de pie o agrupar a bordo) proviene de sede en Taiwán China Airlines, que contará con un «Sky Lounge» en la Clase Ejecutiva en su próxima flota de B777-300ERs.

Diseñado por el arquitecto taiwanés conocido Ray Chen – que ha sido responsable del diseño de la tienda insigniade la cadena del libro Eslite en Taipei – el nuevo diseño de la cabina de Clase Ejecutiva de China Airlines tiene como objetivo ofrecer a los clientes una sensación de relax en su lectura personal espacio. La textura de grano árbol de caqui se ha utilizado para decorar las paredes de separación de la cabina y los asientos de negocios Características independiente lámparas de lectura.

La galera «Sky Lounge», ubicado en el centro de la cabina de Clase Ejecutiva de China Airlines que B777 (Mapa de asientos aquí ) funciona como un bar de autoservicio y el área social. Durante el vuelo, los pasajeros pueden optar por caminar hasta la sala de estar para disfrutar de comidas y bebidas durante la conversación con otros pasajeros.

El «Sky Lounge» se divide en tres secciones: Un área de té, alcohol y café. La zona de té con té, torta de la haba verde, nueces y otros aperitivos tradicionales de té de Taiwán; el área de alcohol ofrece cócteles, aperitivos, y fideos de taza; el área de café ofrece café de cápsulas de café y granos de café cultivado localmente junto con pasteles.

Los dos lados exteriores de la Sky Lounge se han convertido en los estantes, en el que una selección mensual de publicaciones, en chino y en inglés, se colocará. En los sitios opuestos del área de la galera dos áreas pequeñas se han creado para que los pasajeros de pie cuando la socialización.

‘Familia Couch’
China Airlines también contará con un ‘Family Couch’ en sus nuevos Boeing 777-300ER. Familia Couch es una versión de Air New Zealand (ANZ) revolucionaria Skycouch . ANZ licencia del tipo de asiento de China Airlines a principios de este año, por lo que China Airlines la primera línea aérea distinta de ANZ para instalar los asientos.

Familia Couch es una fila de tres asientos en Clase Económica que en su conjunto se adaptan para crear un espacio flexible plana para estirarse y relajarse. Los pasajeros que puede elevar los reposapiés y reposabrazos 90 grados durante bordo y disfrutar de un sueño confortable. La experiencia puede ser aún mayor con los colchones, almohadas y mantas proporcionadas por la tripulación de cabina.

Cinturones de seguridad especialmente diseñados, que se adjunta al asiento del pasajero y el respaldo del asiento delantero (que es la razón por la familia Couch no aparecerá en la primera fila) también son entregados por la tripulación de cabina, lo que indica que a menos que uno compra billete Couch familia, él / ella no puede disfrutar de la cama asientos. Cuando todos los reposapiés y reposabrazos son levantados, el área total del conjunto asiento estará 64cm de ancho y 140 cm de largo.

Este nuevo tipo de asiento que se instalará en los diez filas después de la primera fila de Clase Económica. Sin embargo, sólo se limitarán a la sección de la derecha. Un billete de tres personas por familia Couch puede ser de hasta un 60 por ciento más barato que la tarifa de tres asientos en Clase Ejecutiva.

No hay comentarios / 03 Feb 2015 por jravelo
embatur, Innovación /

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